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  • 【5.5更新】5月装船与到港计划

    作者:广东速瑞国际物流有限公司 发布时间:2024-05-09

    到港参考

    1.船名: NYK FUTAGO

    离港:4月16日,5月3日已靠港

    实际装柜4月8,9,10,11,12,13日

    5月4日,5月5日,拆箱中

     

    2,船名:COSCO FELIXSTOWE

    离港:4月30日,预计5月17日靠港

    本条船因爆舱甩柜原因,只有4月25日装柜上船准时离港,其他集装箱被甩至下一水NAVIOS MIAM,预计5月25日靠港


    3,船名:  NAVIOS MIAM

    预计开船:  5月7日,预计到港5月25日.

    已装柜:4月23,24,26日, 原计划COSCO FELIXSTOWE,甩柜至 NAVIOS MIAM

    已装柜:4月27,28日原计划 NAVIOS MIAM,出口清关中。

    已装柜:5月4日。



    装箱计划


    1.船名:  GSL KITHIRA

    预计开船:  5月14日,预计到港5月31日.

    预计装柜:5月7-9 日。

    预计装货为5月6日之前申请并付款的货物.

     

    2.船名:  GSL SYROS

    预计开船:  5月21日,预计到港6月7日.

    预计装柜:5月14-16 日。

    预计装货为5月13日之前申请并付款的货物.

     

    3.船名:  NYK FUSHIMI

    预计开船:  5月28日,预计到港6月14日.

    预计装柜:5月21-23 日。

    预计装货为5月20日之前申请并付款的货物.

     

     

     

    以上装柜以及发船时间仅为参考,根据各个港口的拥堵情况,装卸时间可能会有延迟。

     

    如果您的货物状态显示为东莞仓库已发货,意思是已经装进集装箱(一般仓库会提前1周装柜),等待国内出口报关以及等待装船,因为部分船公司的船次调整,可能会更换航线与预计的船名不一致,我们会根据船公司的通知,及时更新货物状态。

     

    【影响时效的不可抗力因素】

    1.出口岸海关抽查。

    2.新西兰农林部海关抽查。

    3. 船公司舱位爆仓,甩柜。

    4. 航线中挂靠港口拥堵。

    5. 目的港(新西兰)港口效率低下,拥堵。

    6. 其他天气,政治,国际环境变化等。

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