【5.5更新】5月装船与到港计划

作者:广东速瑞国际物流有限公司 发布时间:2024-05-09

到港参考

1.船名: NYK FUTAGO

离港:4月16日,5月3日已靠港

实际装柜4月8,9,10,11,12,13日

5月4日,5月5日,拆箱中

 

2,船名:COSCO FELIXSTOWE

离港:4月30日,预计5月17日靠港

本条船因爆舱甩柜原因,只有4月25日装柜上船准时离港,其他集装箱被甩至下一水NAVIOS MIAM,预计5月25日靠港


3,船名:  NAVIOS MIAM

预计开船:  5月7日,预计到港5月25日.

已装柜:4月23,24,26日, 原计划COSCO FELIXSTOWE,甩柜至 NAVIOS MIAM

已装柜:4月27,28日原计划 NAVIOS MIAM,出口清关中。

已装柜:5月4日。



装箱计划


1.船名:  GSL KITHIRA

预计开船:  5月14日,预计到港5月31日.

预计装柜:5月7-9 日。

预计装货为5月6日之前申请并付款的货物.

 

2.船名:  GSL SYROS

预计开船:  5月21日,预计到港6月7日.

预计装柜:5月14-16 日。

预计装货为5月13日之前申请并付款的货物.

 

3.船名:  NYK FUSHIMI

预计开船:  5月28日,预计到港6月14日.

预计装柜:5月21-23 日。

预计装货为5月20日之前申请并付款的货物.

 

 

 

以上装柜以及发船时间仅为参考,根据各个港口的拥堵情况,装卸时间可能会有延迟。

 

如果您的货物状态显示为东莞仓库已发货,意思是已经装进集装箱(一般仓库会提前1周装柜),等待国内出口报关以及等待装船,因为部分船公司的船次调整,可能会更换航线与预计的船名不一致,我们会根据船公司的通知,及时更新货物状态。

 

【影响时效的不可抗力因素】

1.出口岸海关抽查。

2.新西兰农林部海关抽查。

3. 船公司舱位爆仓,甩柜。

4. 航线中挂靠港口拥堵。

5. 目的港(新西兰)港口效率低下,拥堵。

6. 其他天气,政治,国际环境变化等。

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